On reconnaît l'arrière de l'actuel marché couvert. On aperçoit sur la droite des conducteurs de calèche en attente de clients. Le tram électrique le 109 transporte son lot d'usagers, il les mènera ainsi jusqu'à Longeville-les-Metz au terminus, lieu qui donnera son nom à un café qui n'existe plus de nos jours. L'autre bout de la ligne allait jusqu'à Montigny-les-Metz au terminus nom que porte encore de nos jours un café-restaurant.
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